Southern Seeds Production sigue bloqueada en Arrecifes y denuncian amenazas

La empresa Southern Seeds Production, ubicada en Arrecifes, permanece bloqueada desde este miércoles por activistas del Sindicato de Camioneros que reclaman que cuatro choferes que mantenían un vínculo comercial con la firma pasen a una relación de dependencia. El conflicto pone en riesgo la actividad de la compañía, que produce, procesa y exporta legumbres a unos 40 países. Ante la negativa de la empresa, los choferes comenzaron a reclamar una indemnización.

Hace 48 horas, un grupo de 20 representantes de Camioneros se instaló en la puerta de la planta, en el kilómetro 173,5 de la ruta 8. Según denunció la firma, allí amedrentan a choferes de otras empresas transportistas para que no carguen la mercadería. Algunos transportistas que trabajan para Southern Seeds Production permanecen en una estación de servicio contigua, a la espera de que se resuelva el conflicto.

Sin embargo, no quieren llevar mercadería porque temen que dañen sus camiones o que los agredan al salir de la planta. “No quiero salir de acá porque me van a pegar un tiro; yo tengo familia”, aseguró Lucio Peroni, dueño y presidente de la empresa, que le dijo uno de los choferes. Según el empresario, otro transportista advirtió que “si me rompen el parabrisas, una cubierta o el camión ya no puedo trabajar más”. Peroni relató que varios conductores desistieron de ingresar después de ser abordados por integrantes del bloqueo.

También indicó que un vehículo llegó a entrar con un empleado de la firma a bordo, pero salió sin cargar luego de que su conductor recibiera una llamada telefónica que interpretó como una amenaza. El empresario dijo a Infobae que el bloqueo impide el ingreso de contenedores y compromete el traslado de los productos. La firma familiar comenzó sus actividades en 2002 y emplea a 120 trabajadores.

Combina la producción en campos alquilados, la compra o recepción de cosechas de productores locales, el procesamiento de mercadería y la exportación de arvejas, lentejas, maíz pisingallo, maíz waxy y otros productos. Peroni explicó que los cuatro choferes involucrados tenían un vínculo comercial por servicios de transporte y que hasta hace dos semanas no habían reclamado por la relación con la empresa. Según sostuvo, el Sindicato de Camioneros planteó inicialmente que los cuatro fueran incorporados como empleados, pero la firma rechazó esa posibilidad. “Nosotros no tenemos transporte ni queremos tenerlo porque no es nuestro negocio”, afirmó.

De acuerdo con el relato del empresario, el conflicto comenzó a principios de septiembre, cuando la Delegación de Pergamino del Ministerio de Trabajo bonaerense ingresó a la planta de Arrecifes junto con representantes sindicales para realizar una inspección. Luego convocó a una audiencia oficial para que la compañía presentara documentación sobre los transportistas. Peroni aseguró que, después de esa instancia, dos de los cuatro choferes enviaron cartas documento al sindicato para manifestar que no querían formar parte del planteo y que los dejaran trabajar.

Más tarde, según el empresario, el reclamo pasó de exigir la incorporación laboral a pedir una indemnización. “Si tenemos algo mal, no tenemos ningún problema en dirimirlo en la Justicia. Y si la Justicia dice que esto es así, lo acataremos”, sostuvo. Los empleados de la compañía están encuadrados en UATRE (rurales), Comercio y URGARA (recibidores de granos), pero ninguno en Camioneros. “No es nuestro negocio ni la actividad principal porque solamente damos viajes a los transportistas con los contenedores que enviamos al puerto de Buenos Aires”, remarcó Peroni.

Además, señaló que los choferes y el sindicato “cortaron el diálogo” con la empresa y anticipó que en las próximas horas presentará una denuncia penal contra los responsables del bloqueo. El empresario sostuvo que, pese a que hace 24 horas llegaron al lugar efectivos de la Policía Bonaerense y de Gendarmería, continúan la protesta y el amedrentamiento contra los choferes. “No se pueden cargar los camiones y no podemos cumplir con los compromisos -detalló-. Y estamos teniendo obviamente costos altísimos porque los contenedores están parados.

Somos una empresa exportadora. Si creen que el reclamo es válido, para eso está la Justicia”. Peroni relató: “Siempre me sentí orgulloso de tener una empresa que pueda exportar Argentina al mundo, de poder crecer y generar empleo en Arrecifes.

Vivo acá con mi familia y doy trabajo a gente de mi ciudad. Por eso me parece una locura que me bloqueen de esta forma, amenazando, sin dejar entrar. Uno de los choferes me dijo: ‘No cargo la mercadería porque salgo de acá y me pegan un tiro en la cabeza’.

¿Un tiro en la cabeza? Es como el Lejano Oeste". Además de denunciar el bloqueo en la línea 134, habilitada por el Ministerio de Seguridad Nacional para casos de bloqueos, Peroni pidió ayuda al Movimiento Empresarial Anti Bloqueos (MEAB), presidido por Juan Méndez.

Méndez fue este jueves a la planta de Arrecifes para brindarle asesoramiento en el conflicto.