Alertan por riesgo de avalanchas en Agua Negra y reclaman prevención

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El especialista en seguridad de montaña Juan Manuel Leaniz advirtió por la acumulación de nieve en el camino internacional de Agua Negra y sostuvo que antes de ingresar con maquinaria pesada es necesario realizar estudios técnicos para identificar los sectores con riesgo de avalanchas. También señaló que la situación se replica en otros pasos cordilleranos del país.

La situación del camino internacional de Agua Negra genera preocupación ante la posibilidad de desprendimientos de nieve en sectores de la cordillera. El especialista en avalanchas Juan Manuel Leaniz advirtió sobre los riesgos existentes y planteó la necesidad de implementar medidas preventivas antes de comenzar con las tareas de apertura o despeje de la ruta.

Leaniz puso especial énfasis en la seguridad de los trabajadores y de los equipos que deben intervenir en alta montaña. Según explicó, ingresar directamente con maquinaria pesada sin contar previamente con una evaluación del terreno puede incrementar el peligro para los operarios.

El especialista también indicó que una situación similar se presenta en otros pasos cordilleranos de Argentina.

Piden identificar primero las zonas con peligro de avalanchas

Leaniz explicó que las características geográficas de Agua Negra obligan a realizar previamente un relevamiento técnico que permita determinar dónde existe mayor posibilidad de desprendimientos de nieve.

“En un camino como el de Agua Negra, que es una zona de alta montaña con grandes pendientes, con grandes desarrollos de pendientes, canales por donde pueden bajar avalanchas, primero lo primero que hay que hacer en lo que mayor énfasis hay que hacer es identificar cuáles son aquellas áreas con probabilidad de desarrollo de avalancha y que incidan directamente en el camino”, señaló.

Según detalló, no todas las avalanchas que pueden producirse en la montaña necesariamente alcanzarán la traza del camino. Por ese motivo, el análisis debe concentrarse particularmente en aquellas zonas donde un desprendimiento tenga posibilidades de afectar directamente la circulación o las tareas de mantenimiento.

Ese diagnóstico, sostuvo, debería realizarse antes del ingreso de cualquier equipo pesado.

El especialista advirtió que la propia intervención de una máquina sobre determinados sectores podría alterar la estabilidad de la nieve.

En ese sentido, explicó que el estudio debe hacerse “antes de meter cualquier máquina, porque vos cuando ya metiste una máquina, esa máquina está en riesgo (…) corre el riesgo muy grande de cortar la base de un talud de avalancha y generar él mismo la avalancha”.

La advertencia por el riesgo para los operarios

Otro de los puntos planteados por Leaniz está relacionado directamente con la seguridad de quienes trabajan en la apertura del camino.

El especialista explicó que

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