Apelaron las multas millonarias por los daños ocasionados en la Pampa del Leoncito
La sanción impuesta a los dos responsables de ingresar con una camioneta a la zona protegida de Calingasta será revisada por la Cámara de Apelaciones. El juez de Paz, Andrés Troche, confirmó que el expediente pasó a segunda instancia y que todavía no existe una resolución definitiva. El daño ambiental podría tardar hasta 80 años en recuperarse.
La causa judicial por los daños ocasionados en la Pampa del Leoncito, en el departamento Calingasta, sumó un nuevo capítulo. Las dos personas sancionadas por ingresar con una camioneta a la zona protegida y quedar atascadas en el barro apelaron las multas económicas impuestas por la Justicia, por lo que el expediente pasó a la Cámara de Apelaciones.
La información fue confirmada este jueves 8 de octubre por el juez de Paz de Calingasta, Andrés Troche, quien explicó que la resolución de primera instancia fue recurrida y ahora deberá ser revisada por un tribunal superior.
El magistrado había dispuesto sanciones individuales contra los dos involucrados en el episodio ocurrido durante agosto, cuando una camioneta Toyota Hilux ingresó a la planicie natural y quedó atrapada en el terreno húmedo, provocando daños sobre una superficie protegida por la legislación provincial.
La decisión judicial todavía no se encuentra firme. La Cámara de Apelaciones deberá determinar si confirma las multas, modifica sus montos o revoca la resolución original.
Las multas superan los nueve millones de pesos
La sentencia de primera instancia estableció sanciones económicas para las dos personas consideradas responsables del ingreso del vehículo al área protegida.
Los involucrados fueron identificados como Pablo Abraham, quien conducía la camioneta, y Agustín Añó.
Las multas impuestas a ambos superan, en conjunto, los nueve millones de pesos.
El juez Troche había explicado que las penalidades se determinaron de acuerdo con la normativa vigente para la protección del patrimonio natural de San Juan.
Al momento de resolver, también se consideraron las circunstancias del episodio, la ausencia de antecedentes y la colaboración de los involucrados durante el proceso.
Sin embargo, los sancionados recurrieron la decisión, por lo que será la Cámara de Apelaciones la encargada de revisar los fundamentos y el alcance de las multas.
Hasta que se conozca el pronunciamiento de segunda instancia, la situación judicial continuará abierta.
El episodio ocurrió en agosto y provocó daños en el suelo protegido
El hecho que dio origen a la investigación ocurrió durante la noche del 8 de agosto de 2026, cuando una camioneta ingresó a la Pampa del Leoncito, también conocida como Barreal Blanco.
El vehículo avanzó aproximadamente un kilómetro y medio sobre la planicie hasta quedar atascado debido a las condiciones del terreno.
En ese momento, el suelo se encontraba saturado de agua, una situación que incrementa su fragilidad y favorece la formación de huellas profundas cuando circulan vehículos.
Los ocupantes intentaron liberar la camioneta mediante distintas maniobras, entre ellas la colocación de elementos debajo de las ruedas para mejorar la tracción.
También utilizaron una motocicleta que transportaban en el vehículo.
Sin embargo, los intentos no permitieron retirar la camioneta y terminaron ampliando las marcas sobre la superficie.
Finalmente, el rodado permaneció inmovilizado en el lugar durante varias semanas, mientras las autoridades analizaban cómo retirarlo sin ocasionar nuevos daños.
El deterioro ambiental podría tardar entre 50 y 80 años en recuperarse
Uno de los aspectos centrales de la causa fue la evaluación técnica realizada sobre la superficie afectada.
Los estudios incorporados al expediente determinaron que el paso de la camioneta alteró la capa superficial del terreno y desplazó sedimentos.
El área afectada fue estimada en aproximadamente 280 metros cuadrados, de los cuales 35,28 metros cuadrados presentaron daños considerados severos.
Las mediciones identificaron huellas de entre cinco y ocho centímetros de profundidad en los sectores más comprometidos.
Debido a las características del suelo de la Pampa del Leoncito, los especialistas estimaron que la recuperación natural de las zonas dañadas podría demandar entre 50 y 80 años.
La lentitud del proceso de recomposición es uno de los motivos por los que existen restricciones para la circulación de vehículos sobre la planicie, especialmente cuando el terreno se encuentra húmedo.
La camioneta fue retirada después de casi un mes
La Toyota Hilux permaneció atascada durante aproximadamente 27 días.
Durante ese período, las autoridades judiciales y ambientales evaluaron diferentes alternativas para retirarla sin provocar un deterioro adicional.
La extracción se concretó el 4 de septiembre, mediante un operativo supervisado por personal de seguridad y organismos provinciales.
Finalmente, el vehículo pudo salir por sus propios medios, siguiendo las huellas que había dejado durante su ingreso.
La decisión de esperar hasta contar con condiciones adecuadas respondió a la necesidad de evitar que la utilización de maquinaria pesada agravara los daños sobre la superficie.
El retiro del rodado permitió completar una etapa del procedimiento, aunque la investigación judicial continuó hasta el dictado de las sanciones que ahora fueron apeladas.
Qué establece la Ley 571-F sobre la protección del patrimonio natural
El juez Andrés Troche explicó que las multas fueron aplicadas de acuerdo con la Ley Provincial 571-F, que establece disposiciones para la protección del patrimonio natural de San Juan.
El magistrado señaló que las sanciones no dependen exclusivamente de una valoración personal del juez, sino que deben ajustarse a los parámetros previstos por la legislación.
También recordó que existe un Código de Faltas que determina cuáles son las conductas consideradas infracciones y las penalidades correspondientes.
En ese marco, el ingreso de vehículos a sectores restringidos de un área protegida puede dar lugar a actuaciones judiciales cuando se comprueba una vulneración de las normas vigentes.
La Cámara de Apelaciones deberá analizar la resolución original y los argumentos presentados por quienes recurrieron las multas.
La Pampa del Leoncito continúa funcionando con normalidad
Más allá de la apelación judicial, Troche confirmó que las actividades en la Pampa del Leoncito se desarrollan actualmente con normalidad.
El magistrado precisó que la autoridad encargada de la aplicación de las normas de protección es la Dirección de Patrimonio.
Además, indicó que hasta el momento no tomó conocimiento de nuevos episodios similares al que motivó la investigación.
La Pampa del Leoncito es uno de los espacios naturales más característicos de Calingasta y constituye un atractivo turístico por las particularidades de su superficie y su paisaje.
Sin embargo, esas mismas características hacen que el terreno sea especialmente vulnerable a las intervenciones que modifican su estructura.
Por ese motivo, las autoridades mantienen restricciones destinadas a preservar las condiciones naturales del lugar.
La Cámara de Apelaciones tendrá la decisión final
Con la presentación de los recursos, el expediente dejó la primera instancia y quedó bajo análisis de la Cámara de Apelaciones.
El tribunal deberá revisar los argumentos de las partes y determinar si corresponde mantener las sanciones impuestas por el juez de Paz de Calingasta.
Entre las posibilidades se encuentran la confirmación de las multas originales, su modificación o la revocación de la decisión.
Por el momento, no se informó una fecha para el pronunciamiento del tribunal.
La causa mantiene la atención sobre la protección de la Pampa del Leoncito y las consecuencias legales de ingresar con vehículos a sectores restringidos.
Mientras la Justicia define la situación de los dos sancionados, el daño ambiental ocasionado por la camioneta permanece como una de las principales consecuencias del episodio, debido al prolongado tiempo que podría demandar la recuperación natural de la superficie afectada.
