Argentina recibió otros seis F-16 y ya completó la mitad de la flota comprada a Dinamarca

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Las aeronaves aterrizaron en el Área Material Río Cuarto, en Córdoba, y se sumaron a las primeras seis incorporadas en diciembre de 2025. Con esta segunda entrega, la Fuerza Aérea Argentina ya cuenta en el país con 12 de los 24 cazas adquiridos a Dinamarca.

Argentina recibió este martes otros seis aviones de combate F-16 Fighting Falcon adquiridos a Dinamarca, con lo que completó la incorporación de la mitad de las 24 aeronaves contempladas en la operación realizada para reequipar a la Fuerza Aérea Argentina.

Los cazas aterrizaron pasadas las 18 horas en el Área Material Río Cuarto, ubicada en Las Higueras, provincia de Córdoba, después de completar un extenso traslado desde Europa que incluyó diferentes escalas técnicas.

El segundo lote está compuesto por cuatro F-16AM monoplaza y dos F-16BM biplaza. Con estas seis unidades, ya son 12 los aviones de este modelo que llegaron al país.

Las aeronaves fueron recibidas por el ministro de Defensa, Carlos Presti, y el jefe de la Fuerza Aérea Argentina, Gustavo Valverde.

Argentina ya recibió 12 de los 24 F-16

La llegada representa la segunda etapa de la incorporación de los cazas adquiridos a Dinamarca.

Los primeros seis F-16 arribaron en diciembre de 2025 y también fueron recibidos en Río Cuarto. En aquella oportunidad se realizó la presentación oficial del nuevo sistema de armas de la Fuerza Aérea.

Ahora, con el segundo grupo ya en territorio argentino, el país alcanzó las 12 unidades, exactamente la mitad de los 24 aviones incluidos en el programa.

El Gobierno nacional había informado horas antes del aterrizaje que esta segunda tanda permitiría alcanzar el 50% de la incorporación prevista.

Cuatro monoplazas y dos biplazas

La composición del nuevo lote contempla diferentes configuraciones del F-16.

Cuatro de los aviones son F-16AM monoplaza, mientras que los otros dos corresponden a la variante F-16BM biplaza.

Una particularidad del traslado fue que una de las seis aeronaves estuvo comandada por un piloto argentino, mientras que las restantes fueron conducidas por aviadores extranjeros.

Después de su llegada, los aviones deben atravesar las correspondientes tareas de recepción y revisión técnica antes de continuar con su incorporación al sistema operativo de la Fuerza Aérea.

El recorrido desde Dinamarca hasta Córdoba

El traslado comenzó en la Base Aérea de Skrydstrup, en Dinamarca, y se realizó mediante un vuelo ferry, modalidad utilizada para trasladar aeronaves a grandes distancias hasta su destino.

La formación realizó escalas en Zaragoza y Gran Canaria, en España, antes de cruzar el océano Atlántico y continuar hasta Natal, en el norte de Brasil.

Desde territorio brasileño se completó posteriormente el último tramo hacia Río Cuarto.

Uno de los puntos centrales de la operación estuvo en el cruce del Atlántico.

Para esa etapa, los F-16 contaron con el apoyo de aeronaves KC-135 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, encargadas de realizar el reabastecimiento de combustible en vuelo.

La operación contó además con apoyo logístico argentino mediante el Boeing 737 T-99 “Islas Malvinas” y el KC-130H Hércules TC-69 “Puerto Argentino”.

El segundo lote llegó antes del cronograma inicial

La llegada de esta segunda tanda se produjo antes de lo previsto originalmente.

El cronograma inicial contemplaba que los seis cazas arribaran en diciembre de 2026, pero posteriormente la entrega fue adelantada aproximadamente tres meses y quedó programada para septiembre.

De esta manera, la Fuerza Aérea avanzó durante 2026 con una nueva etapa del proceso iniciado con la llegada de las primeras unidades a finales del año pasado.

Una compra de 24 aeronaves

Argentina adquirió 24 F-16 a Dinamarca en una operación concretada en 2024.

El Gobierno nacional calificó la incorporación como la adquisición de aeronaves militares más importante realizada por el país en los últimos 40 años.

La operación de compra de los 24 cazas fue firmada en abril de 2024 por US$301,2 millones, incluyendo componentes y servicios asociados.

Existe además una aeronave adicional destinada a tareas de instrucción del personal en tierra, que no forma parte de los lotes operativos trasladados en vuelo hacia Argentina.

Tandil será la base permanente de los F-16

Aunque los aviones arribaron al Área Material Río Cuarto, el asiento permanente previsto para la flota será la VI Brigada Aérea de Tandil, provincia de Buenos Aires.

En esa unidad se realizan trabajos de infraestructura destinados a recibir y operar el nuevo sistema de armas. Mientras avanzan esas obras, Río Cuarto funciona como asiento temporal para las aeronaves incorporadas.

Con el aterrizaje de este martes, Argentina ya tiene en el país 12 de los 24 F-16 adquiridos a Dinamarca. El programa continuará con la llegada de los lotes restantes hasta completar la incorporación prevista para la Fuerza Aérea Argentina.

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